人前 露出 对话小鹏袁婷婷：用户体验是试验智驾水平的最高圭臬|沧海|云表|自动驾驶|智能驾驶|小鹏汽车|汽车大会
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11月15日，小鹏汽车携旗下全系车型亮相第二十二届广州车展，并共享了小鹏MONA M03、小鹏P7+等要点车型的最新进展。伴跟着小鹏 MONA M03和小鹏P7+的上市，小鹏汽车迎来了销量的爆发式增长：自上市以来，小鹏MONA M03已长入两个月销量破万；小鹏P7+ 11月7日上市今日12分钟大定打破1万辆，3小时打破3万辆。
小鹏MONA M03和小鹏P7+的见效，与小鹏汽车不竭缩短⾼阶智驾⻔槛、普及智驾体验上限径直干系。近日，小鹏汽车智驾居品高档总监袁婷婷在采访中严防先容了小鹏智驾的最新进展。
发力端到端，普及用户体验
“许多企业齐在作念端到端智驾，但达成的阶梯各不换取。有的是小模子端到端，有的是车端端到端，小鹏顽强不移取舍以云表模子作念智驾赋能。云表大模子会举座提高咱们的智驾才智上限，在数据、模子等各方面，咱们齐将连续领跑。”袁婷婷这么先容小鹏汽车端到端智驾的独到上风。
在前不久举办的小鹏汽车科技日上，小鹏汽车告示将自动驾驶品牌细密升级为“小鹏图灵AI智驾”，该智驾品牌以AI大模子为中枢，涵盖小鹏自研的云表和车端大模子、面向大模子开荒的AI芯片和底层架构。
小鹏云表大模子与Open AI西宾框架同源，领有车端大模子80倍的参数目，很是于以东说念主类80倍脑容量对云表大模子进行及时西宾。小鹏汽车通过将云表大模子蒸馏到车端的体式，灵验提高车端大模子的上限，从而让用户领有平均“每2天一迭代”的智驾体验。
小鹏图灵AI芯片领有40核处理器，巧合撑持高达30B参数的大模子启动，可达成主流芯片“一颗顶三颗”的服从。小鹏图灵AI芯片是AI汽车的大脑，小鹏沧海底座则是其神经麇集。小鹏沧海底座面向L4自动驾驶想象，涵盖了中枢机较平台、基础软件平台以及智能车控运用平台，举例可将整车总通信带宽普及33倍、录像头出图速率普及12倍，同期达成L4级别的安全冗余。
“端到端的居品一定不完竣，假定AI天玑XOS 5.4.0版块的评分是100～200分，那它的相当可能是1000分～2000分。天然当今端到端智驾还有许多问题需要惩办，但与上个期间的居品比拟，照旧有着广宽的区别，后续的版块也会连续优化出现的小问题。”袁婷婷示意。
信达证券发布的研报写到，智能驾驶算法层面缓缓拘谨至“端到端”架构后，数据+算力将成为中枢竞争身分，头部车企或供应商能掌执更多更优的数据，以及更强更快的算力，而优秀的智驾才智有望加强销量转变，最终强化车企马太效应，令智驾强人愈强。
当今各家企业齐在宣传自家端到端数据为优质数据，用户又该折柳呢？
袁婷婷以为，端到端的数据质料奈何，主要看用户对智驾的实验体验后果：“若是智驾的数据参数目填塞大、麇集参数目填塞大、数据范畴填塞大、算力好、模子好，那么数据的质料就会很高。每一个版块的智驾会比前一个版块有质的飞跃。若是一家企业智驾停留在一个水平，不再跨越了，那么在这个大闭环里一定是哪一步出现了问题，这个后果是不错往前倒推的。”
高价值出海，达成大家齐好开
“让大家用户齐巧合体验到好的智驾居品，是咱们发展智驾的最终主义。”袁婷婷表态。
2024年以来，⼩鹏出海2.0策略连续加快，截⾄⽬前已进⼊30个国度和地区，并建⽴了145个国际售后就业点。在欧洲阛阓，⼩鹏汽车位列本年1-9⽉中国纯电品牌的中⾼端车型出⼝销量排行第⼀（售价3万好意思⾦以上）。
濒临大家阛阓，小鹏汽车莫得取舍性价比阶梯，而所以科技为导向，达成高价值出海。“咱们但愿小鹏智驾巧合达成大家齐好开。国际阛阓驾驶情景和中国有很大各异，许多智驾情景齐不错通过AI惩办。”据袁婷婷先容，在中国阛阓和大家阛阓，小鹏智驾齐选拔了归并套智驾模子袒护悉数车型，匡助用户达成大家齐好开的测度打算。
“列国驾驶需求不同，更能施展出大模子的作用。大模子的本色即是信息无损麇集、传递给大模子去领路。”袁婷婷讲明，“参加一条全新的路，大模子第一次可能无法作念100%的正确决定，但就像老司机开新路，征集了填塞多半据后，大模子就不错马上普及我方的才智。”
前不久，⼩鹏鲲鹏超等电动体系、⼩鹏图灵智驾体系、⼩鹏AIOS接踵问世，⼩鹏汇天和⼩鹏 AI机器⼈也达成了更新，⼩鹏汽车如故见效构建AI期间的要津堡垒 ，多项先进技巧赋能将加快⼩鹏出海2.0策略落地。
凭据磋磨，2025年⼩鹏汽车将赓续拓展国际阛阓，鸿沟扩⼤⾄60个国度和地区。将来，⼩鹏汽车将从欧洲起步，把智能化带到大家，成为⼀家以AI为核⼼的大家化科技公司。
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